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轴承游隙
轴承的径向游隙按ISO5753标准分为五组。无预负荷的径向游隙值见表,产品一般按基本制造装配,用户所需的径向游隙除基本组外,应在合同中注明要求:
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深沟球轴承的径向游隙 |
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轴承内径(mm)
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第2组(C2)
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基本组(0)
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第三组(C3)
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第四组(C4)
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第五组(C5)
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超过
|
到
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最小
|
最大
|
最小
|
最大
|
最小
|
最大
|
最小
|
最大
|
最小
|
最大
|
|
2.5
|
6
|
0
|
7
|
2
|
13
|
8
|
23
|
14
|
29
|
20
|
37
|
|
6
|
10
|
0
|
7
|
2
|
13
|
8
|
23
|
14
|
29
|
20
|
37
|
|
10
|
18
|
0
|
9
|
3
|
18
|
11
|
25
|
18
|
33
|
25
|
45
|
|
18
|
24
|
0
|
10
|
5
|
20
|
13
|
28
|
20
|
36
|
28
|
48
|
|
24
|
30
|
1
|
11
|
5
|
20
|
13
|
28
|
23
|
41
|
30
|
53
|
|
30
|
40
|
1
|
11
|
6
|
20
|
15
|
33
|
28
|
46
|
40
|
64
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轴承精度
轴承的精度,是指尺寸精度和旋转精度。国标轴承精度等级分为:0级、 6级、5级、4级、2级,等效采用ISO标准。不同标准精度等级对比如下: |
精度等级对照表
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标准代号
|
精度等级
|
|
GB
|
0
|
6
|
5
|
4
|
2
|
|
ISO
|
0
|
6
|
5
|
4
|
2
|
|
ANSI
|
ABEC1
|
ABEC3
|
ABEC5
|
ABEC7
|
ABEC9
|
|
SKF
|
P0
|
P6
|
P5
|
P4
|
P2
|
|
DIN
|
P0
|
P6
|
P5
|
P4
|
P2
|
|
JIS
|
0
|
6
|
5
|
4
|
2
|
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套圈滚动体材料
高碳铬轴承钢是滚动轴承的最佳材料,它具备硬度、抗滚动疲劳性强、耐磨损、以及尺寸稳定性好等特性。其化学成分为:
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| GCr15钢化学成为 |
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元素含量(wt)%
|
C 0.95-1.05
|
Cr1.40-1.65
|
Si0.15-0.35 |
Mn0.25-0.45 |
P≤0.027
|
S≤0.02
|
|
元素含量(wt)%
|
NI<0.23
|
Cu≤0.25
|
Mo≤0.1
|
Sn<0.03
|
As<0.04
|
Ti<0.005
|
|
元素含量(wt)%
|
Sb<0.002
|
Pb<0.002 |
O<0.001
|
A1<0.05
|
Ca<0.01
|
0
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轴承振动噪音标准
轴承的振动噪音其振动加速度级振动值(dB)按标准分Z1,Z2,Z3,Z4四组,也可按振动速度级振动值(um/s)标准分为V1、V2、V3、V4四组。
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